Résultat 8h Moto de Suzuka Japon les 24 et 25 juillet 2010

8H de Suzuka 2010 : Résultat des qualifications vendredi 23 juillet

Le règlement particulier de Suzuka est le seul en Championnat du Monde d’Endurance à retenir le meilleur temps d’un des pilotes plutôt que la moyenne des meilleurs temps de l’équipage pour les qualifications.
Les sessions Superpole, qui redistribueront les vingt premières places sur la grille de départ, auront lieu demain après-midi à Suzuka.

FCC TSR devance l’autre prétendant à la victoire, Yoshimura Suzuki with Eneos, vainqueur des 8 Heures de Suzuka 2009. Yoshimura prend la deuxième place sur la grille provisoire avec un tour en 2’08.397 réalisé par Daisaku Sakai.
La Honda Keihin Kohara confirme son statut de prétendante à la victoire et prend la troisième place grâce à Shinichi Itoh (2’08.539). Itoh fait équipe avec Makoto Tamada (2’08.996).

Deux autres Honda complètent le top 5 de ces qualifications, la Honda du team MuSashi Harc Pro menée par Ryuichi Kiyonari en 2’08.817 et de Crown Keibihosyou avec Toshiyuki Hamaguchi en 2’09.813.

Légère contre performance pour la Honda Dream Sakurai qu’on attendait mieux placée. Son meilleur pilote, Wayne Maxwell, signe un tour en 2’11.217 ce qui place la Honda Sakurai en septième place derrière la Suzuki Plot Faro Panthera avec Osamu Degucchi en 2’10.550.

Parmi les teams permanents, Yamaha Austria Racing Team reprend la main grâce à l’amélioration signée en seconde séance par Gwen Giabbani avec un tour en 2’11.458.
Visiblement handicapé par un choix pneumatique mal adapté à la chaleur de la piste (60°C) en pleine journée, YART prend tout de même la 10e place sur la grille.

Le YART devance ainsi Yamaha France GMT 94 Ipone, 12e sur la grille, dont la meilleure performance a été réalisée par David Checa en 2’11.835 en première séance qualificative. Ces deux teams européens prendront part à la Superpole.

Belle amélioration aussi en seconde séance pour Bolliger Switzerland grâce au meilleur chrono réalisé par Patric Muff en 2’13.617. La Kawasaki suisse prend la 22e place sur la grille de départ.

Résultat des qualifications des 8 Heures de Suzuka 2010 :

Pos. - N° - Team - Temps
1 - 11 - F.C.C.TSR Honda -  2'08.053
2 - 12 - YOSHIMURA SUZUKI with ENEOS - 2'08.397
3 - 33 - Keihin Kohara Racing Team - 2'08.539
4 - 634 - MuSASHi RT HARC-PRO. - 2'08.817
5 - 3 - CROWN KEIBIHOSYOU RACING - 2'09.813
6 - 48 - PLOT FARO PANTHERA - 2'10.550
7 - 2 - Honda DREAM RT SAKURAI HONDA - 2'11.217
8 - 73 - TEAM PLUS ONE - 2'11.397
9 - 999 - Teluru·HoneyBeeRacing - 2'11.401
10 - 1 - YAMAHA AUSTRIA RACING TEAM - 2'11.458
11 - 23 - Suzuka Community Racing Team - 2'11.652
12 - 94 - YAMAHA FRANCE-GMT94-IPONE - 2'11.835
13 - 9 - BEET RACING - H.TAKAHASHI - 2'11.893
14 - 01 - EVANGELION RT TEST TYPE-01 TRICK?STAR - 2'12.001
15 - 77 - Team ouka·hashimotogumi - 2'12.217
16 - 26 - RS-ITOH&ASIA -  2'12.730
17 - 74 - TEAM SUGAI PLUSONE - 2'13.035
18 - 40 - Honda ESCARGOT&PGR&SAYAMA&H-TEC(E) - 2'13.199
19 - 888 - MOTOBUM and ISHIGAKI ISLAND UMINCHU - 2'13.220
20 - 25 - Honda Suzuka Racing Team - 2'13.392
21 - 58 - RS GARAGE HARADA HIMEJI - 2'13.436
22 - 8 - TEAM BOLLIGER SWITZERLAND #8 - 2'13.617
23 - 69 - WestPower - 2'13.721
24 - 32 - MotoMap SUPPLY - 2'13.794
25 - 221 - TEAM FRONTIER CLEVER-WOLF RACING - 2'14.132
26 - 112 - Honda EG Racing - 2'14.247
27 - 28 - Team Honda Technical College - 2'14.304
28 - 34 - Honda Ryokuyokai Kumamoto Racing - 2'14.306
29 - 20 - WINNER Z-TECH - 2'14.323
30 - 85 - Honda QCT Q-Youkai Meiwa Racing - 2'14.337
31 - 44 - aprilia D.D.BOYS with A-STYLE - 2'14.599
32 - 770 - YamashinaKawasaki&BusinessRalliart inc. -  2'15.020
33 - 70 - HOKKAIDO SABEDER - 2'15.060
34 - 135 - Tras & G-TRIBE+8810R - 2'15.086
35 - 55 - CONFIA H.M.F Like a wind - 2'15.186
36 - 66 - DOGFISH O-TEC SUZUKA RACING·YIC - 2'15.218
37 - 65 - Team M?R Z-TECH - 2'15.249
38 - 75 - Team NAP'S - M.SATO - 2'15.262
39 - 15 - Team Etching Factory 15 - 2'15.997
40 - 110 - Moto DoC - 2'16.697
41 - 50 - MITO MOTO&e,freaks - 2'17.678
42 - 67 - Honda DREAM RT WAKAYAMA - 2'17.833
43 - 39 - BullDocker TAGOS×HALUMOTO SHOWHEI RIDE - 2'17.907
44 - 903 - MOTO-JOURNAL & UEMATSU 903 - 2'17.911
45 - 18 - LABELLEZZASPEED&PIAA - 2'18.178
46 - 35 - PLUS ONE MCRT - 2'18.504
47 - 51 - T.MOTO KIDS/KAWAUSO.RT with MICARE -  2'18.732
48 - 27 - BANNER RACING - 2'19.878
49 - 16 - Team Etching Factory 16 - 2'21.353
50 - 111 - Honda Koyokai Dream Racing & SHOWA - 2'21.385

8H de Suzuka 2010 : Résultat de la Superpole samedi 24 juillet

Yoshimura Suzuki with Eneos décroche la pole position en tout fin de Superpole aux 8 Heures de Suzuka. Yoshimura Suzuki, vainqueur de l’édition 2009, affirme ainsi au clan Honda sa détermination de jouer à nouveau pour la victoire en 2010. La lutte promet d’être acharnée entre cette Suzuki de pointe et les deux meilleures Honda FCC TSR et Keihin Kohara.

FCC TSR a pourtant pris d’autorité les commandes de cette Superpole. Au guidon de la Honda FCC TSR, Kosuke Akiyoshi s’est imposé sur les deux premières sessions et a particulièrement marqué les esprits en bouclant un tour de piste en 2:07.683 lors de la Superpole 2 en battant son propre temps de la pole position 2009.

La réponse de Yoshimura Suzuki with Eneos ne s’est pas fait attendre. Bien placé en Superpole 2, Daisaku Sakai a placé l’estocade lors de la Superpole 3. Il porte finalement la Yoshimura Suzuki en pole position avec un tour chrono en 2:07.905 devant la Honda FCC TSR de Kosuke Akiyoshi crédité d’un tour en 2:07.963 sur cette troisième session de la Superpole.

La Honda Keihin Kohara prend la troisième place sur la grille grâce à Shinichi Itoh, auteur d’un tour en 2:08.268 qui lui permet de devancer la Honda du MuSashi RT Harc Pro de Takumi Takahashi, la Suzuki Plot Faro Panthera d’Osamu Deguchi mais aussi la Honda Dream Sakurai de Chojun Kameya et celle du team Teluru Honey Bee de Hiroki Noda.

Qualifié pour la troisième session Superpole, Gwen Giabbani prend la huitième et dernière place sur la Yamaha Austria Racing Team. Il a chuté alors qu’il bouclait son meilleur tour.
Yamaha France GMT 94 Ipone partira en 14e position sur la grille. Après des soucis de surchauffe moteur en qualifications, l’équipe française semble plus sereine pour la course.

Résultat de la superpole des 8H de Suzuka 2010 :
Superpole 3

Pos. N° - Team - Pilote - Temps 1 - Temps 2 - Temps 3
1 - 12 - YOSHIMURA SUZUKI with ENEOS - D.SAKAI - 2'10.072 - 2'09.099 - 2'07.905
2 - 11 - F.C.C.TSR Honda - K.AKIYOSHI - 2'08.534 - 2'07.683 - 2'07.963
3 - 33 - Keihin Kohara Racing Team - S.ITO - 2'09.929 - 2'09.614 - 2'08.268
4 - 634 - MuSASHi RT HARC-PRO. - T.TAKAHASHI - 2'09.092 - 2'09.681 - 2'08.548
5 - 48 - PLOT FARO PANTHERA - O.DEGUCHI - 2'10.879 - 2'09.624 - 2'09.873
6 - 2 - Honda DREAM RT SAKURAI HONDA - C.KAMEYA - 2'12.149 - 2'10.085 - 2'10.888
7 - 999 - Teluru·HoneyBeeRacing - H.NODA - 2'11.392 - 2'09.557 - 2'12.155
8 - 1 - YAMAHA AUSTRIA RACING TEAM - G.GIABBANI - 2'10.610 - 2'10.166 - 2'38.773

Superpole 2
Pos. N° - Team - Pilote - Temps 1 - Temps 2
9 - 3 - CROWN KEIBIHOSYOU RACING - T.HAMAGUCHI - 2'10.759 - 2'10.190
10 - 01 - EVANGELION RT TEST TYPE-01 TRICK?STAR - T.SERIZAWA - 2'11.741 - 2'10.643
11 - 77 - Team ouka·hashimotogumi - M.INAGAKI - 2'11.368 - 2'11.196
12 - 73 - TEAM PLUS ONE - S.IWATA - 2'12.246 - 2'11.258
13 - 9 - BEET RACING - H.TAKAHASHI - 2'11.692 - 2'12.378
14 - 94 - YAMAHA FRANCE-GMT94-IPONE - D.CHECA - 2'12.538 - 2'12.390
15 - 74 - TEAM SUGAI PLUSONE - Y.SUGAI - 2'12.366 - 2'12.721
16 - 40 - Honda ESCARGOT&PGR&SAYAMA&H-TEC(E) - M.KUBOYAMA - 2'12.417 - 2'13.019

Superpole 1
Pos. N° - Team - Pilote - Temps 1
17 - 26 - RS-ITOH&ASIA - I.HIGASHIMURA - 2'12.674
18 - 888 - MOTOBUM and ISHIGAKI ISLAND UMINCHU - T.TAKAHASHI - 2'12.842
19 - 25 - Honda Suzuka Racing Team - T.NAKAMURA - 2'13.449
20 - 23 - Suzuka Community Racing Team - H.MATSUI - 2'14.556

Source : FIM

8H de Suzuka 2010 : Résultat de la course dimanche 25 juillet 

Honda reprend possession de Suzuka en imposant trois machines sur le podium 2010 après une épreuve 2009 remportée par Yoshimura Suzuki.

Si Keihin Kohara a fait une course claire en se maintenant dans le top 3, FCC TSR revient de loin. En tout début de course, Kosuke Akiyoshi a doublé deux fois sous drapeau jaune. Pénalisée par deux stop and go, la FCC TSR a ensuite chuté avec Jonathan Rea. Elle était alors pointée 42e avec quatre tours de retard avant d’attaquer une exceptionnelle remontée assortie du meilleur tour en course en 2:08.705.

Les 8 heures de Suzuka confirment donc leur réputation d’épreuve à suspense et à rebondissements multiples. La Yoshimura Suzuki with Eneos de Daisaku Sakai, Nobuatsu Aoki et Yukio Kagayama en fait les frais.
Favorite après sa pole position, la Suzuki de pointe a été retardée par deux chutes et termine 6e. La première Suzuki est celle du Plot Faro Panthera qui prend la 4e place devant la Honda du Team Plus One.

Bolliger Switzerland, actuel leader du Championnat du Monde d’Endurance, est le team permanent le mieux placé à l’arrivée. Avec les huit points de la 9e place, l’équipe suisse sur Kawasaki porte son avance sur le Yamaha Austria Racing Team à dix points.

Le YART, pourtant qualifié en 8e position, fait la mauvaise opération après deux chutes de Gwen Giabbani. La Yamaha autrichienne termine 16e à la porte des points. Opération blanche donc pour le YART à Suzuka.

Chez Yamaha France GMT 94 Ipone, c’est aussi la déception et la frustration. Après s’être inquiétée de problèmes de surchauffe moteur en qualifications (14e sur la grille), l’équipe de Christophe Guyot a réalisé un bon début de course.
A l’approche de la première heure, la Yamaha France pointait en neuvième position. Mais quelques minutes plus tard, un bris de soupape a contraint la Yamaha 94 à l’abandon.

L’unique BMW engagée par le team japonais Tras & G-Tribe termine 18e et meilleure machine européenne classée à l’arrivée de ces 8 Heures de Suzuka 2010.

Prochain rendez-vous les 11 et 12 septembre à Magny-Cours (France pour le Bol d’Or).

Résultat des 8 heures de Suzuka 2010 :
Pos. - N° - Team - Nb de tours
1 - 634 - MuSASHi RT HARC-PRO. - 215
2 - 33 - Keihin Kohara Racing Team - 214
3 - 11 - F.C.C.TSR Honda - 213
4 - 48 - PLOT FARO PANTHERA - 212
5 - 73 - TEAM PLUS ONE - 211
6 - 12 - YOSHIMURA SUZUKI with ENEOS - 211
7 - 999 - Teluru·HoneyBeeRacing - 210
8 - 9 - BEET RACING - 208
9 - 8 - TEAM BOLLIGER SWITZERLAND #8 - 206
10 - 40 - Honda ESCARGOT&PGR&SAYAMA&H-TEC(E) - 206
11 - 25 - Honda Suzuka Racing Team - 205
12 - 888 - MOTOBUM and ISHIGAKI ISLAND UMINCHU - 204
13 - 26 - RS-ITOH&ASIA - 204
14 - 221 - TEAM FRONTIER CLEVER-WOLF RACING - 203
15 - 01 - EVANGELION RT TEST TYPE-01 TRICK?STAR - 203
16 - 1 - YAMAHA AUSTRIA RACING TEAM - 202
17 - 75 - Team NAP'S - 202
18 - 135 - Tras & G-TRIBE+8810R - 201
19 - 55 - CONFIA H.M.F Like a wind - 200
20 - 85 - Honda QCT Q-Youkai Meiwa Racing - 199
21 - 67 - Honda DREAM RT WAKAYAMA - 198
22 - 770 - YamashinaKawasaki&BusinessRalliart inc. - 198
23 - 65 - Team M?R Z-TECH - 197    
24 - 66 - DOGFISH O-TEC SUZUKA RACING·YIC - 197   
25 - 111 - Honda Koyokai Dream Racing & SHOWA - 196
26 - 3 - CROWN KEIBIHOSYOU RACING - 195
27 - 20 - WINNER Z-TECH - 194
28 - 69 - WestPower - 194
29 - 23 - Suzuka Community Racing Team - 193
30 - 34 - Honda Ryokuyokai Kumamoto Racing - 192
31 - 51 - T.MOTO KIDS/KAWAUSO.RT with MICARE - 191
32 - 44 - aprilia D.D.BOYS with A-STYLE - 185
33 - 50 - MITO MOTO&e,freaks - 184
34 - 39 - BullDocker TAGOS×HALUMOTO SHOWHEI RIDE - 183
35 - 2 - Honda DREAM RT SAKURAI HONDA - 181
36 - 28 - Team Honda Technical College - 181
37 - 112 - Honda EG Racing - 172   

Classement général provisoire du championnat du monde d'endurance :
1 - Bolliger Team Switzerland - 46
2 - Yamaha Austria Racing Team - 36
3 - GSR Kawasaki - 35
4 - MuSashi RT Harc Pro - 30
5 - Suzuki Endurance Racing Team - 30
6 - RT Moto Virus Racing - 28
7 - Keihin Kohara RT - 24
8 - RAC 41 - City Bike - 22
9 - National Motos - 22
10 - BMP Elf 99 Racing Team - 22
11 - Motobox Kremer Shell Advance - 20
12 - FCC TSR Honda - 19
13 - Yamaha France GMT 94 Ipone - 18
14 - Plot Faro Panthera - 16
15 - YMES Folch Endurance - 16
16 - Team Plus One - 13
17 - Infini Power Bike Troyes - 13
18 - Team FMA Assurances - 13
19 - Yoshimura Suzuki with Eneos - 12
20 - AM Moto Racing Compétition - 12
Source FIM

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